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      吹膜時薄膜表面粗糙、發花,薄膜皺褶怎么辦?

      吹制出薄膜的狀態可以反映出吹制時的工藝以及各種問題,現在已有很多關于薄膜性能的研究,所以在此,小編向大家總結了些關于吹制薄膜時會遇到的問題以及解決方法,總共分為以下7點:

      1.薄膜的熱封性差袋機

      產生原因:吹脹比和牽引比不恰當(過大),薄膜發生拉伸取向,從而干擾了薄膜的熱封性能

      解決方法:吹脹比和牽引比應恰當小一點,假如吹脹比過大,且牽引速度過快,薄膜的橫向和縱向拉伸過度,那么,就會使薄膜的性能趨于雙向拉伸,薄膜的熱封性就會變差

      產生原因:露點太低,聚合物分子發生定向,從而使薄膜的性能接近定向膜,造成熱封性能的降低

      解決方法:調節風環中風里的大小,使露點高一點,盡可能地在塑料的熔點下拓展吹脹和牽引,以降少因吹脹和牽引導致的分子拉伸取向。

      2.薄膜表面粗糙,凸不平

      產生原因:擠出速度太快

      解決方法:恰當降低擠出速度

      產生原因:擠出溫度太低,樹脂塑化不良;

      解決方法:調擠出的溫度設置,并恰當提升擠出溫度,保證樹脂塑化良好

      3.薄膜表面發花

      產生原因:機身或口胰溫度過低

      解決方法:適當升高機身和口膜溫度

      產生原因:螺桿轉速太快

      解決方法:適當降低轉速

      產生原因:螺懺溫度過高或過低

      解決方法:調整螺桿冷卻介質流量

      產生原因:聚乙烯酉配方不合理(鉛、鹽穩定制過多或剩賽塑劑過多)

      解決方法:改進配方

      產生原因:機身或機頭溫度偏低,熔料塑化不良

      解決方法:適當提高機身或機頭溫度。

      產生原因:螺桿轉速太快

      解決方法:適當減慢。

      產生原因:螺桿溫度太高或太低

      解決方法:通過調整螺桿內冷卻介質的流量,將螺桿溫度控制在適宜的溫度范圍內。

      4.薄膜皺褶

      產生原因:機頭安裝不平

      解決方法:校正機頭水平度

      產生原因:薄膜厚度不均勻

      解決方法:調整薄膜厚度

      產生原因:冷卻不夠或者不均勻

      解決方法:調整冷卻裝置或降低線速度

      產生原因:夾板或牽引輥與機頭中心未對準

      解決方法:對準中心線

      產生原因:夾板夾角太大

      解決方法:減小夾板夾角

      產生原因:牽引輥的松緊不一致

      解決方法:調整牽引輥

      產生原因:卷取張力不恒定

      解決方法:調節摩擦力大小

      5.薄膜開口性不良

      產生原因:機身及機頭溫度太高

      解決方法:適當降低。

      產生原因:牽引輥夾緊力太大或牽引速度太快,冷卻不良

      解決方法:調小夾緊力或降低牽引速度

      產生原因:冷卻不良

      解決方法:提高冷卻系統的冷卻效率

      產生原因:潤滑劑用量太少

      解決方法:添加適量的內潤滑劑

      產生原因:增塑劑用量太多

      解決方法:減少其用量,盡可能選用高效增塑劑

      6.單邊厚薄相差太大

      解決方法:調整機溫度,調整單邊厚薄

      7.吹膜機開始吹膜時薄膜損失量太多

      產生原因:吹膜機穩泡器尺寸不合適,穩泡器過冷

      解決辦法:更換尺寸適宜的穩泡器,需要預熱或繞上毯類物

      以上是吹制薄膜時常見的問題。

      那么實驗型吹膜機有哪些需要注意的事項呢?

      在實驗中需要注意的事項,以及各項的參數:

      電源要求:三相五線制(含零線N,地線PE)三相380VAC,50Hz,單相220VAC,50Hz

      供電電纜:5×2.5mm2(銅芯)

      氣源要求(壓縮空氣):6-8bar,φ8氣管

      冷卻水:一般常溫自來水

      環境溫度要求:10-40℃

      空氣相對濕度要求:Max 80%,無凝露

      擠出總成

      料筒:38CrMoAlA材料,進料口內置冷卻水(風)套,拋光氮化處理

      螺桿:38CrMoAlA材料,直20mm,長徑比28,拋光氮化處理

      陶瓷加熱器,風機冷卻,可移動式SUS304不銹鋼料斗

      導輥

      輥直徑:46mm,輥面寬:220mm,輥表面表面氧化處理

      收卷總成

      收卷氣漲軸直徑:75mm,輥面寬:220mm

      0.4kw伺服電機,專用伺服驅動器,專用伺服電機減速機

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